出了衙城之后，沿着第一直街往南走，很快到了渡口。

渡口旁边就是通往襄阳城东鱼梁坎的浮桥，不过李超近来很喜欢到渡口坐渡船，而不是直接走浮桥。

渡口很热闹。

虽然有浮桥通过对岸，但这座桥并不是什么人都能走的。出入盘查很严格，得有通行牌才能走。若是无牌，可是会被盘查审问，说不定还要被抓去做几天劳役。

只有岛上的居民才会有通行牌。

一般的商民，还是在渡口坐船。渡船有大有小，小的渡船其实就是个竹排，走在上面摇摇晃晃浮浮沉沉，一不小心还会打湿鞋，夏天倒无所谓，可冬天湿了鞋却是个麻烦事。尤其是排子坐不了几个人，载不了多少货。

大多数人会做渡船，这些船其实没有船舱，就是一个底壳子，上面就是没摭没挡的空处，但这样的船胜在稳。尤其是对于许多不会水的北方旱鸭子来说，坐那摇摇晃晃的排子，简直就是要人命，看着就晕，更别说坐了。

李超有一艘专门的渡船，船只造的很漂亮，渡口的船只中，这条船是最显眼的，一眼就能看出来。

这是一条帆船。

一条三桅帆船，能载一百多人，排水量估计得有一千来吨的样子。其实这条船，是李超完全仿照登陆北美的五月花号帆船打造的。

由襄阳造船厂打造而成，花费了不少时间，认真按数据还原的那条五月花号。建这条船，其实主要还是研究下造船技术，这是条实验船。

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